waz159 发布于2024-07-16 17:15:24 婚庆车队 50 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于株洲宝马婚庆车队的问题,于是小编就整理了1个相关介绍株洲宝马婚庆车队的解答,让我们一起看看吧。
我没说过新长江750啊?什么时候出的?有水平对置双缸?有轴驱动?有边驱?有电喷?abs?如果和650一样的玩意,就滚犊子吧!边三轮是少一个轮子的汽车,不是多一个轮子的摩托!
评价新长江750.不得不先说老长江750偏三轮摩托车。
长江750充满战争年代摩托车的魅力,从二战期间德军的BMW R 71到前苏联的乌拉尔M 72,二战后凭借苏军与我国的战友关系,3000部乌拉尔M 72引入国内,我国以此为原型,于1956年设计制造了第一部750cc三轮军用摩托车。
BMW R 71
大家熟知的长江750名号起源,是由于1958年湖南株洲和江西南昌联合打造CJ750整车,并取洞庭湖和鄱阳湖都流入长江之意,得名长江750。虽然长江750早在20年前就已经全面停产,但留给我们的不止是那一份“挎子”情怀,同时还记录着中国摩托车发展的历史。
长江750停产后,嘉陵600边三轮(俗称大公鸡)配备到军队服役,但在民用市场迟迟未能满足挎友的需求。
如今,长江边三轮重新回到我们视线中,首款长江650便让经典重现。
不比较,不知道新长江的优劣所在,咱就新长江750偏三轮摩托的驾乘感让消费者直说起其言吧。
前些时日朋友那借来一台新长江750(CJ650B)开了一段时间。看到这边论坛比较冷清,学着写了一些文字、拍了一些照片发上来,权当测评吧 全车漆水很好。发动机排量比老的小100cc,但动力强了不止一点点。操控基本延续了老750粗糙、生硬的驾驶特点。挂1档时咔嚓的声音很熟悉,排气声也基本差不多。全车碟刹,包括边轮。本人90年代初开了5年左右的长江750警挎,对挎子有一些情怀,所以有可能拿老车的优点来比新车的缺点了,请各车友看到不对时轻喷。
这车有个致命的缺点就是没有倒挡!没有倒挡简直就是噩梦 ,如果想买建议你还是再等一等吧 ,之前和朋友聊天时候都在说半年后的车应该会加上倒挡功能,但直到今天,这个新长江750没有倒挡功能。这是技术的进步还是技术的倒退呢?
我本人是90年参加工作的,因为工作需要,单位给我配备了一辆长江750偏三轮摩托,到2010年这台长江750因到年限报废,我骑了近10年。我就我个人感受,谈谈新旧长江750的优缺点。老长江750偏三轮:底盘硬朗,沉稳抓地,马力强劲,有次我的同学在我单位吃饭喝酒后,让我送他们,因为当时交通不便,我6个同学都坐在老长江750上面,我拉上他们跑了7公里,中间还爬了一个坡,顺利的将同学送到了家,那马力,那发动机的咆哮声,现在想起来,简直是一种享受,可惜,现在社会上很难看到这款经典的长江750了。而如今的这款新长江750,我个人则不十分认同,且先不说质量吧,就先说价格,新车5.8万左右,就其市场价格定位,就不符合市场规律,现在一台现代新车,也就6万左右,在汽车保有量激增的当下,新长江750价格偏离了市场上消费者的价值认同。在质量上,新长江750除了新增一些观感高科技元素之外,没有本质上的质量改进,驾乘起来稳重感缺失,重心感偏高,速度一旦加快,让不否认有种安全上的不踏实的感觉。尤其是,新长江750没有倒车档,这实在是设计上一大缺憾,尤其在城市行驶中,实在是一个让人很闹心的事。
总之,新长江750没有唤醒人们对老750的怀旧思绪,也没有让年轻人产生购买欲望,从整体设计上、到质量上、到工艺上,缺乏市场研发价值调研,因此,新长江750在市场上缺乏竞争力,缺乏认同优势,也是清理中的事了!
人类社会在不断进步,吸收以往成功经验,吸收几十年前的设计经验,这仍是我们不得不考虑的现实!
长江750被称作摩托车的活化石,粗犷的线条、对置双缸、水滴形油箱、横置弹簧坐垫、平直的车把、独特的发动机排气声浪,它没有多余的装饰件,更没有亮闪闪的塑料覆盖件……让一帮骨子里流淌着汽油又富有折腾精神的男人为之疯狂。如今,它成了一种情怀,成了挎子迷们争相收藏的对象,更多的活在了收藏家、博物馆以及摩托车爱好者的记忆里。
然而,从今以后,它将不再只是化石、记忆,不再是束之高阁的收藏品,跨越了一甲子的等待,它重新来到你的面前!2018年1月9日,河南洛阳长江摩托车科技有限公司发布了最新款长江750边三轮和二轮经典版摩托车。
新长江750进行最后的下线检测工序
洛阳盛江红强摩托车有限公司董事长李红强宣布长江750正式上市!
长江750共有5个版本,其中4款边三轮为750Military军事版、Classic经典版、Expiore探险版和Police公安版,1款750Classic二轮经典版。搭配2种轮圈选装方案,组合出9种不同款式。长江750边三轮售价5.38万元至6.38万元,二轮经典版售价3.98万元至4.08万元。
如果你以为长江750卖的仅仅是情怀,那你就错了!新长江750不是对长江750的***,是一款与时俱进又情怀满满的新产品。之所以取名长江750,是因为长江摩托车公司早就收购了长江牌摩托车,一直从事正三轮摩托车制造,如今推出全新的长江750边三轮,既是为了致敬经典,又有对中国摩托车工业的传承之意。新长江750虽然披着情怀的外衣,但包裹的却是精益求精的优质产品。
国家一级演员、长江品牌形象代言人何政军亲临下线仪式现场
中国摩托车协会秘书长李彬致辞,肯定了新长江750在中国摩托车工业传承中的重要意义。
新长江750***用了春风650国宾发动机,并列双缸水冷,博世电喷,发动机总成、电喷系统、水冷系统都与春风国宾650完全相同,最大功率52kw/8500rpm,最大扭矩62N.m/7000rpm,官方给出最高时速可达153.5km/h。
新长江750配备了超大的牙盘,以提升车辆扭力。怠速也大幅度调低到1400rpm,有效改善原地怠速时的抖动。为了改进行驶稳定性,新长江增加了钛尺(防甩头阻尼器),高速行驶时车头更加稳定。
减震***用的是KYB减震器,前减震为正立套筒式,活塞位置设有防尘胶套。后减为双弹簧减震,以及边车减震,都是预载可调,后减震通过一个套筒,与车架焊接在一起,这样可以有效防尘防泥沙,延长减震寿命。
经典的座垫设计,前后座垫下各设有一个减震弹簧,进一步降低恶劣路面的冲击感。边斗座椅十分舒适,坐垫又厚又软,另外斗内设计了12V供电与USB供电,取电十分方便。
制动方面,新长江750三轮都***用碟刹,其中后刹新增加了CBS三轮联动刹车。踩下后刹,可以将刹车力道以科学比例分配给三个轮子,让急刹更平稳安全,单独拧动手刹,则只对前刹控制,不触发CBS系统。遗憾的是目前并没有ABS版本。
转向灯指示、档显、仪表都设计在大灯灯壳上,浓浓的老长江味道,仪表是机械指针和小液晶屏组合,科技融入经典。宽大后倾的车把像极了老长江,操控起来非常轻松。
全新的长江750既传承了长江750许多经典的设计,又克服了老长江的许多缺陷,在科技、安全、舒适、速度等方面重新赋予其新的时代意义,在充分满足大家情怀的同时,又考虑到实用性需求,给了大家与长江750再续前缘的可能与契机。相信,继承了老长江优秀基因的新长江750,定能带给你既经典又新奇的驾驶乐趣!
本人有幸开过老山东750,那种起机和发电机一体的,骑过老长江750,那种点火时间在车把上来回推的那种,还骑过新长江750发动机钢体是椭圆形的,气门挺扦就一个套露在外***响,同时短暂骑东海750,双钢立式,链条传动的……
我是雪松,我来回答你的问题:长江750停产断档很多年了,如果不是批量正规生产质量难保。过去的长江750有些部件质量就不好,比如发电机,整流器因质量不够稳定,会影响其它电路。新出产长江750心里没底。
到此,以上就是小编对于株洲宝马婚庆车队的问题就介绍到这了,希望介绍关于株洲宝马婚庆车队的1点解答对大家有用。
转载请注明来源:http://www.ngmpigl.cn/post/56867.html
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于淅川县婚庆车队的问题,于是小编就整理了1个相关介绍淅川县婚庆车队的解...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中原农村婚庆车队地址的问题,于是小编就整理了4个相关介绍中原农村婚庆...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰glc唐山婚庆车队的问题,于是小编就整理了1个相关介绍奔驰glc...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于石家庄奔驰婚庆车队的问题,于是小编就整理了1个相关介绍石家庄奔驰婚庆...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东营河口婚庆车队价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍东营河口婚庆...
今天给各位分享济阳婚庆车队劳斯莱斯报价的知识,其中也会对济宁劳斯莱斯婚车一天多少钱进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于石家庄婚庆车队价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍石家庄婚庆车队...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于加盟婚庆车队的问题,于是小编就整理了3个相关介绍加盟婚庆车队的解答,...
本篇文章给大家谈谈庐江婚庆车队劳斯莱斯,以及庐江婚庆车队有哪些对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于潍坊婚庆车队价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍潍坊婚庆车队价格...